Δεν διατηρούμε τα δεδομένα σας για χρονικό διάστημα μεγαλύτερο από αυτό που είναι απαραίτητο για την εκπλήρωση του σκοπού για τον οποίο υποβάλλονται σε επεξεργασία. Για να καθορίσουμε το κατάλληλο χρονικό διάστημα διατήρησης, λαμβάνουμε υπ’ όψη την ποσότητα, τη φύση και την ευαισθησία των προσωπικών δεδομένων, τους σκοπούς για τους οποίους τα επεξεργαζόμαστε και τη δυνατότητα να πετύχουμε τους σκοπούς αυτούς με άλλα μέσα.
TradeWinds is part of NHST World-wide Publications AS and we're liable for the info you register with us, and the info we obtain when you go to our Internet sites. We use cookies in a variety of strategies to increase your working experience, such as keeping NHST Web sites reliable and protected, personalising information and advertisements and also to analyse how our web sites are being used.
· Ανάκληση συγκατάθεσης. Στις περιορισμένες περιπτώσεις όπου ενδεχομένως έχετε παράσχει τη συγκατάθεσή σας για συλλογή, επεξεργασία και διαβίβαση των προσωπικών σας δεδομένων για συγκεκριμένο σκοπό, έχετε το δικαίωμα να αποσύρετε ανά πάσα στιγμή τη συγκατάθεσή σας για τη συγκεκριμένη επεξεργασία.
α. Κυβερνητικές αρχές, φορείς επιβολής του νόμου και ρυθμιστικές αρχές για συμμόρφωση με νομικές απαιτήσεις
The issue was that when these ships arrived in Venezuela, Colonel Pérez Suárez was answerable for delaying the cargo, making amazing wait around times until eventually it absolutely was justified to keep the item from the first ship to deal with the arrears of the next or 3rd.
into the Experienced crews who abandoned an marketplace mired in The dearth of competitiveness right before foreigners.
Uecc released an additional three motor vehicle suppliers, these also highlighted mixed lng-battery propulsion, and volkswagen will have 4 new lng-fuelled vehicle carriers into supplier in 2023. all right line and nyk have orders for 8 and twelve dual-fuelled pctcs respectively. nyk introduced that their lng-fuelled pctc fleet will system forty vessels While using the aid with the later an element of the ten years.
The issue was that a VLLC ship, the normal freight without the need of delays, Price tag twenty million pounds because Venezuela was a sanctioned state. Under ordinary conditions, that very same chartered ship Price 10 million dollars for Colombia, as an example.
Pérez Suárez, acquired both equally with the Venezuelan intermediaries, who received the products (a loaded VLLC experienced a product expense of around 70 million bucks) and With all the ship owners who experienced to provide up to two million dollars for every ship in Fee, products from the delays brought on, which attained up to twenty and thirty days.
· Να ζητάτε τη διόρθωση των προσωπικών δεδομένων σας που διατηρούμε.
Το εν λόγω λογισμικό δεν μας επιτρέπει να καταγράφουμε κανένα προσωπικό στοιχείο χρήστη.
We use your knowledge to make sure you Possess a protected and pleasant person expertise when visiting our web site. You could read through more details on how we manage your information in our privateness plan.
The global need to have for cost-productive and check here Secure shipping also drives the growth while in the maritime logistics and providers sector. Other than that, The expansion of automation and digitalization and the event of recent ports in developing nations also bring about the growth in the maritime logistics and solutions current market.
Comments on “The best Side of zissimatos adriatic tankers”